Según el Informe sobre Turismo Marítimo en Andalucía del instituto Coordenadas para la Gobernanza y la Economía Aplicada, Andalucía consolida cerca de 400.000 turistas de alto poder adquisitivo en torno a su estructura y capacidad de puertos deportivos en los últimos 3 años, y se prevé un aumento del 8% al 12% en los próximos 2 años, hasta el 2020.
Andalucía es la 3ª región en España en infraestructura portuaria recreativa, con 56 puertos deportivos que disponen de 22.516 amarres en sus 1.100 kilómetros de costa andaluza, con una industria altamente competitiva que concentra más de 350 empresas especializadas y da empleo directo a más de 2.000 profesionales e indirecto a casi 14.000. La generación de negocio directo llega a los 75 millones de euros, y el turismo náutico se aproxima a los 400 millones de euros.
El estudio refleja que el sector náutico de los puertos deportivos y el ecosistema empresarial asociado tiene una enorme capacidad de generar trabajo cualificado con efectos multiplicadores sobre la producción efectiva del 3,65, cuando la media del sector industrial es del 1,6. Lo anterior implica que por cada euro directo producido por el sector náutico deportivo y los puertos deportivos se generan 3,65 euros adicionales en la economía. También el empleo es un gran beneficiado ya que aquí el efecto multiplicador es aún más importante ya que el índice es de 6,71. Por cada empleo directo se generan casi 7 indirectos.
El Instituto Coordenadas también refleja el balance público-privado del sector con un 55% de gestión pública y un 45% de gestión privada indirecta en régimen de concesión, y destaca que precisamente son las empresas privadas las que mayores inversiones han realizado, ya desde principios de los años 80, liderando la promoción y el dinamismo internacional, con referentes tan importantes desde el punto de vista del turismo náutico como los reconocidos de Puerto Banús y Puerto Sotogrande.
Cataluña se mantiene como líder nacional con un 30% de los amarres, seguido de Baleares con un 17% y Andalucía, con un 16%, se consolida en tercera posición. La Comunidad Valencia también registra crecimientos y Galicia se mantiene estable.
Jesús Sánchez Lambás, vice presidente ejecutivo del Instituto Coordenadas celebra que “las comunidades autónomas motor del turismo marítimo como son Andalucía, Baleares, Cataluña y Canarias hayan reafirmado su compromiso con el sector, y con el turismo especializado, al blindar sus competencias autonómicas y dentro del propio marco de la Ley de Costas que expresamente declara tales competencias que vienen recogidas en los respectivos Estatutos de Autonomía”.