La industria turística ha tenido un excelente desempeño en el mercado bursátil en el último año. El fuerte comienzo del 2023, con un aumento del 20% en el primer mes, anticipaba un año prometedor para las empresas turísticas, y esta predicción se ha cumplido sin excepciones.

El Instituto Coordenadas de Gobernanza y Economía Aplicada ha llevado a cabo un análisis exhaustivo de la trayectoria bursátil de las principales empresas vinculadas al sector turístico. Los datos obtenidos ponen de manifiesto un crecimiento singular de estas compañías, a pesar de los desafíos derivados de los riesgos geopolíticos, del precio del crudo, la inflación y las crisis bélicas en Europa y Oriente próximo.

Empresas líderes como Meliá, IAG, Amadeus, AENA e incluso Airbus han exhibido un excelente rendimiento durante el ejercicio fiscal 2023. Sin embargo, destaca especialmente eDreams ODIGEO, que no solo se posiciona como el mayor éxito del año, sino también como la líder en los últimos cinco años, con una diferencia significativa respecto a sus competidores.

Es muy relevante, especialmente en España, donde la Bolsa no pasa por su mejor momento y donde la economía local tiene una enorme exposición al turismo: conforme el Instituto Nacional de Estadística, la actividad turística superó los 155.000 millones de euros en 2022, un 11,6% del PIB, lo que supuso 3,9 puntos más que 2021. Puede decirse que ya se han recuperado plenamente los valores pre Covid.

Esta recuperación se ha trasladado al mercado bursátil, de nuevo un instrumento más que útil para comprobar efectos futuros en la economía. En el ejercicio completo, Meliá Hotels International avanzó un 30,18%, casi lo mismo que International Airlines Group, la fusión entre Iberia y British Airways, que se anotó un 28,12%.

Mejor les ha ido a Amadeus, con un 33,63%, o a AENA, que repunta un 39,89%. Ambos pueden ser considerados valores Ibex de nueva generación: poseen valores de mercado claramente superiores a los 20.000 millones de euros, y no son ni bancos, ni energéticas, ni constructoras, ni operadoras de telefonía, que habitualmente han poblado el índice selectivo español.

Pero quien marca el despegue en el rally bursátil es eDreams ODIGEO con una apreciación del valor que rebota un 94,17% hasta los 7,67 euros por título. La firma, que vuelve a recuperar un valor que roza los 1.000 millones de euros, se revaloriza el 200% a 5 años, por lo que es, también con mucha diferencia, quien muestra mejor tono desde tiempos pre Covid.

Esta revalorización es imputable al principal ejecutivo de la compañía, Dana Dunne, que lidera la compañía desde enero de 2015 y es responsable del cambio de modelo de negocio basado en su programa de suscripción Prime, pionero dentro del sector turístico, con el que ha aumentado la rentabilidad y mejorado la previsibilidad. Según los últimos resultados presentados correspondientes al primer semestre de su año fiscal, el 50% de los ingresos y más del 60% de los beneficios de la compañía vienen del negocio de suscripción, marcando una seria diferencia con el resto de la industria.

AENA, compañía pública cotizada y una de las mejores salidas a bolsa de España de los últimos años, superó la resistencia de los 154 euros que iba arrastrando desde comienzos de año y desde entonces la acción está en una tendencia alcista.

Amadeus es un caso aparte. La compañía es uno de los históricos objetos de deseo de los grandes fondos de inversión, que copan su accionariado. La firma es una auténtica red de redes en su sector, a la que tienen que conectarse de manera inevitables todas las operadoras. Una situación que gusta a los gestores de fondos, que contemplan en las redes, ya sean eléctricas, de telefonía, de gas, de petróleo o de viajes, una previsibilidad de ingresos protegida por barreras de entrada.

Meliá Hotels International centra su estrategia de crecimiento en una expansión internacional, con aumento de generación de caja disponible, con la deuda como gran asunto a vigilar. Tiene programada la apertura de 26 nuevos hoteles hasta final de 2024. Después de haber superado los 6 euros, firmas como Jefferies le siguen otorgando potencial alcista.

IAG se mueve en el entorno de los 1,8 euros, aunque casas como Morgan Stanley o JP Morgan le otorgan un precio objetivo por encima de los 2,00 euros por título. El grupo de aerolíneas, que comienza a alzar el vuelo tras el colapso en su negocio que supuso la pandemia, regresó a beneficios ya el año anterior, si bien las perspectivas de desaceleración económica mundial y los precios del petróleo han mantenido su cotización bajo cierta presión. Según datos recopilados por Reuters, las casas de análisis dan al valor un consejo de compra y un precio objetivo medio de 2,35 euros.

También merece comentarios Airbus. El consorcio europeo es todo un coloso, con más de 100.000 millones de euros de valor bursátil. En el pasado año se revalorizó por encima del 20%, pero desde su salida al mercado, hace algo más de 20 años, su avance ronda el 900%. Un fabricante de aeronaves, lo que le convierte en líder industrial y tecnológico a la vez, con una gran dependencia del turismo.

Jesús Sánchez Lambás, Vicepresidente Ejecutivo del Instituto Coordenadas de Gobernanza y Economía Aplicada, puntualiza que, mientras el Ibex se anotó un 20,7% en 2023, la industria del turismo emerge como la vencedora indiscutible del ejercicio y defiende que este empuje no se limita a una recuperación puntual tras la era Covid. Otros sectores, como el bancario, también han destacado de manera especial, pero lo ha hecho por detrás del sector turístico: el Ibex Bancos sube un 25% en el ejercicio, aupado por la inflación y elevados tipos de interés, las mayores de la historia por intensidad. La industria turística se posiciona como un sólido vector de crecimiento futuro y un pilar económico fundamental para países y empresas.

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